DSK165.3
Two way system
Con i sistemi Dieci si possono realizzare impianti audio di ottima qualità in tutta semplicità. I woofer utilizzano l’esclusivo profilo V-cone®, per la migliore risposta fuori asse e dettaglio in gamma medio-alta, e un surround in TPU (Thermoplastic polyurethane) che assicura linearità e riduzione delle risonanze, anche ad alte escursioni; il tweeter, grazie all’impiego di materiali performanti, quali il neodimio e una membrana in PEI, assicura una gamma alta pulita ed estesa. I filtri passivi realizzati direttamente sui cavi di connessione e la ricca dotazione di accessori aumentano l’installabilità in ogni condizione e riducono le interferenze sul segnale, per un suono potente, pulito e indistorto.
Data table
Power Handling - Peak W
160
Power Handling - Continuous W
80
Impedance Ω
4
Frequency response Hz
50 ÷ 23k
Sensitivity dB SPL
93
Woofer size mm (in.)
165 (6.5)
Tweeter size mm (in.)
24 (0.9)
Woofer magnet
High density flux ferrite
Tweeter magnet
Neodymium
Woofer cone
Water-repellent pressed paper
Tweeter dome
PEI
Crossover type
Hi Pass
Crossover cut off
3,5 kHz @ 12 dB Oct.
Features
DT 24.31. Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.2. Lente acustica anulare ad alta efficienza.3. Magnete al neodimio ad alta energia.4. Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.
DV 165.3
Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in conex, per la massima leggerezza.
V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
Sospensioni in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
Terminali ad alta corrente, tin plated.
Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
Technologies
V-CONE®
The exponential profile gets very close to the perfect one, providing exceptional dispersion.
COMPACT SIZE
DSK165.3
Two way system
Con i sistemi Dieci si possono realizzare impianti audio di ottima qualità in tutta semplicità. I woofer utilizzano l’esclusivo profilo V-cone®, per la migliore risposta fuori asse e dettaglio in gamma medio-alta, e un surround in TPU (Thermoplastic polyurethane) che assicura linearità e riduzione delle risonanze, anche ad alte escursioni; il tweeter, grazie all’impiego di materiali performanti, quali il neodimio e una membrana in PEI, assicura una gamma alta pulita ed estesa. I filtri passivi realizzati direttamente sui cavi di connessione e la ricca dotazione di accessori aumentano l’installabilità in ogni condizione e riducono le interferenze sul segnale, per un suono potente, pulito e indistorto.
Data table
Power Handling - Peak W
160
Power Handling - Continuous W
80
Impedance Ω
4
Frequency response Hz
50 ÷ 23k
Sensitivity dB SPL
93
Woofer size mm (in.)
165 (6.5)
Tweeter size mm (in.)
24 (0.9)
Woofer magnet
High density flux ferrite
Tweeter magnet
Neodymium
Woofer cone
Water-repellent pressed paper
Tweeter dome
PEI
Crossover type
Hi Pass
Crossover cut off
3,5 kHz @ 12 dB Oct.
Features
DT 24.31. Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.2. Lente acustica anulare ad alta efficienza.3. Magnete al neodimio ad alta energia.4. Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.
DV 165.3
Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in conex, per la massima leggerezza.
V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
Sospensioni in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
Terminali ad alta corrente, tin plated.
Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
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