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HERTZ HCP4 AMPLIFICATORE 4 CANALI CROSSOVER IN HIGH LEVEL NUOVO GARANZIA
- SKU prodotto: US00440
Potenza, dimensioni ridotte e competitività: questi gli obiettivi alla base del progetto HCP, espressi nel nome stesso della linea Hertz Compact Power.
Lo staff Hertz ha impiegato tutta la propria esperienza e il proprio know-how per fornire la risposta più adeguata e soddisfacente a ogni esigenza dell’utilizzatore.
Ingombri estremamente ridotti ottenuti mediante l’utilizzo di circuitazioni in classe D o AB, elevata versatilità ottenuta dai numerosi controlli di configurazione,
notevoli livelli di potenza, tutto questo in un’unica linea di prodotti, molto competitivi e accessibili a tutti.
Gli amplificatori HCP vantano innovazione, carattere e tradizione, racchiusi in un design minimalista e, al tempo stesso, accattivante;
un progetto nato per rendere facile quello che in genere è difficile: con Hertz Compact Power anche i sistemi audio più complessi diventano semplici da installare.
Così il team Hertz ha superato con successo un’altra sfida: realizzare prodotti entry-level senza scendere a compromessi, rispettando gli standard progettuali propri del marchio Hertz.
HCP 4 is an amplifier designed to reproduce any musical genres with four separate channels for multiple configurations. Pre-amplified (Pre-In) inputs and high-level (Speaker-In) inputs allow for connection with any head units.
Built to work both in mono, as part of a three-channel system with sub and front, and in stereo for a powerful two-channel system, HCP 4 is a unique model in terms of versatility!
All the Hertz Compact Power amplifiers are assembled with high-quality components and feature a complete and by-passable crossover system.
The dissipation system is optimized with the heat being transferred to the heat sink and then dissipated through the sides of the amplifier.
HCP: LA TECNICA
Il dissipatore degli HCP è realizzato in alluminio estruso, materiale insu- perabile per leggerezza, resistenza e capacità di dissipazione del calore.
Per ridurre le dimensioni, i transistor di potenza sono disposti tra il PCB e la parte superiore dello chassis che raccoglie il calore, da lì poi questo è trasferito sulle superfici laterali, dotate di alettature, per essere smaltito.
La sezione del Front End, dotata di sistema crossover completo ed escludibile per permettere il collegamento con i processori, uscite preamplificate con crossover su HCP1D e molteplici regolazioni,
offre all’utilizzatore infinite possibilità di collegamenti del sistema, per qualsiasi configurazione e con qualunque sorgente.
Gli ingressi, vanto dell’area R&D Hertz, sono disponibili sia su connes- sioni RCA per il collegamento preamplificato (Pre-In) con autoradio aftermarket,
che su connessioni ad alto-livello (Speaker-In) per il collegamento con la sorgente di serie integrata nell’automobile.
Gli ingressi Pre-In e Speaker-In sono dotati di una speciale circuitazione bilanciata che garantisce un’alta reiezione alle interferenze elettromagneti
che tipiche dell’ambiente in auto, garantendo risultati acustici privi di disturbi.
Gli ingressi Speaker-In sono inoltre dotati della funzione ART, Auto- matic Remote Turn-On/Off,
che accende e spegne l’amplificatore in funzione dell’operatività della sorgente,
eliminando la necessità di un segnale remote di accensione,generalmente mancante sui sistemi audio di serie.
Il circuito ART, da tempo messo a punto dallo staff Hertz, garantisce l’accensione senza ritardi ed evita rumori fastidiosi allo spegnimento,
inoltre la funzione è disattivabile manualmente attraverso uno switch sul pannello controlli: in quei casi dove la sorgente di serie ha dei lunghi ritardi allo spegnimento
oppure la riaccensione dell’amplificatore è comandata da attività accessorie come la riapertura delle portiere,
si può disinserire la funzione ART e utilizzare l’ingresso remote tramite un comando manuale, evitando un eccessivo consumo della batteria.
La sezione crossover degli amplificatori Hertz Compact Power per- mette un’estrema flessibilità nel realizzare qualsiasi configurazione del sistema audio:
Bass Boost per esaltare le basse frequenze; Lo-pass, Hi-Pass, Subsonic, Phase e Full Range per creare complessi sistemi audio;
regolabili con pendenza a 12 dB/Oct. e 24 dB/Oct. secondo il modello. In particolare, l’amplificatore mono HCP 1D è dotato di uscite pream- plificate Hi-Pass che permettono di creare un Band-Pass sul woofer anteriore.
Mentre il modello a quattro canali HCP 4D dispone di un range esteso delle frequenze del filtro, per essere utilizzato anche negli impianti Front multicanale a 2 vie attive.
A bordo delle elettroniche HCP, uno stadio di alimentazione con trasformatore ad avvolgimenti multifilari e condensatori Low-ESR 105°C,
lavora ad alta efficienza garantendo l’energia necessaria allo stadio di uscita in classe D (in HCP 1D, HCP 4D e HCP 5D) e in classe AB (in HCP 2 e HCP 4),
per renderli stabili a 2 Ω di carico e assicurare la massima erogazione di potenza.
Utilizzando l’HCP 1D e la sezione subwoofer dell’HCP 5D è possibile controllare il subwoofer da remoto: l’accessorio HRC, Hertz Remote Control,
collegato alla specifica presa Remote Control, permette di regolare con estrema precisione il livello del volume anche stando comodamente seduti all’interno dell’auto.
La manopola del HRC dispone di un scatto centrale (Center Detent) dove il livello del subwoofer viene tarato in modo ottimale.
Da questa posizione il livello può essere accresciuto di 6 dB oppure ridotto fino ad annullarlo, è sempre possibile ritrovare il volume ottimale riposizionando la manopola sul Center Detent
Max power 760 W
Power supply voltage / fuse:11 ÷ 15 VDC / 2 x 20 A
Idling current (power ON/OFF):1A/0.04 mA Consumption @ 2 Ω,
14.4 VDC (Max Musical Power):
21 A Remote In: 7÷15 VDC - 1 mA ART:
Automatic Remote Turn-On/Off with Speaker-In
Amplifier Stage Features:
Distorsion-THD (100 Hz@ 4Ω):0.01%
Bandwidth:10 ÷ 45k Hz
S/N Ratio (A weighted @1V): 103 dB
Damping factor (100 Hz@ 4Ω): 120
Pre-In sensitivity: 0.6÷5 VRMS (15 k Ω)
Speaker-In sensitivity: 1.5÷12 VRMS (47 Ω)
Load impedance (MIN)@ 4Ch: 2Ω @ 3Ch: 2Ω + 2Ω + 4Ω@2Ch:4 Ω
Plus Prodotto
1. Design compatto, realizzato con un dissipatore in alluminio estruso, il cui lato superiore trasferisce efficacemente il calore generato dai componenti elettronici di potenza.
2. Speciale circuitazione bilanciata in ingresso per un’alta reiezione delle interferenze elettromagnetiche, negli ingressi Pre-In o Speaker-In.
3. Ingressi Speaker-In (per autoradio di serie) e ingressi RCA-In (per autoradioAftermarket).
4. ART, Automatic Remote Turn-On/Off, accende e spegne automaticamente l’amplificatore quando l’autoradio di serie si accende e si spegne (attivabile/ disattivabile, solo con Speaker-In).
5. Alimentatore con trasformatore ad avvolgimenti multifilari, condensatori
Low-ESR 105°C, stadio di uscita AB-Class stabile a 2 Ω.
6. Uscite Pre-out, disponibili anche con gli ingressi di livello Speaker-In.
7. Modalità di funzionamento in mono (selezionabile) per realizzare un sistema a tre canali con sub e front, o un potente sistema a due canali.
8. Bass Boost (50 Hz) regolabile a 12 dB, per un basso più profondo.
9. Filtri crossover a 12 dB Lo-Pass (da 50 Hz a 500 Hz) e Hi-Pass (80 Hz).
Il filtro Hi-Pass a frequenza fissa permette un accoppiamento ottimale con un amplificatore per il subwoofer o la realizzazione di un sistema front + rear o sub + front.
10. Uscite di potenza full range selezionabili.
Caratteristiche Tecniche
Output Power (RMS) @ 14.4 VDC, THD 10%:
4 Ch:65 W x 4 (4 Ω)
4 Ch: 95 W x 4 (2 Ω)
3 Ch: 65 W x 2 (4 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω)
3 Ch: 95 W x 2 (2 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω)
2 Ch: 190 W x 2 (4 Ω)
CEA 2006-A Ratings:
RMS Power (4 Ω, ≤ 1 % THD + N, 14.4 V):50 W x 4 Ch
S/N Ratio (ref. 1 W output): 82 dBA
Size / WeightMax size (mm / in.): 315 x 190 x 50 / 12.40 x 7.48 x 1.97
Weight (kg / lb.): 2,62 / 5.77
Inputs / Outputs / Filter
INPUTS :PRE IN / SPEAKER IN
Preout FULL range (FRONT): Yes FRONT Ch.
Filters FULL: Yes
Hi-Pass: 80 Hz @ 12 dB/Oct.
Lo-Pass: 50 ÷ 500 Hz @ 12 dB/Oct.
REAR Ch. filters FULL: Yes
Hi-Pass: 80 Hz @ 12 dB/Oct.
Lo-Pass: 50 ÷ 500 Hz @ 12 dB/Oct.
FRONT Ch. MONO (on/off): Yes
REAR Ch. MONO (on/off): Yes
BOOST 50 Hz (select): (0 / 6 / 12) dB
Potenza, dimensioni ridotte e competitività: questi gli obiettivi alla base del progetto HCP, espressi nel nome stesso della linea Hertz Compact Power.
Lo staff Hertz ha impiegato tutta la propria esperienza e il proprio know-how per fornire la risposta più adeguata e soddisfacente a ogni esigenza dell’utilizzatore.
Ingombri estremamente ridotti ottenuti mediante l’utilizzo di circuitazioni in classe D o AB, elevata versatilità ottenuta dai numerosi controlli di configurazione,
notevoli livelli di potenza, tutto questo in un’unica linea di prodotti, molto competitivi e accessibili a tutti.
Gli amplificatori HCP vantano innovazione, carattere e tradizione, racchiusi in un design minimalista e, al tempo stesso, accattivante;
un progetto nato per rendere facile quello che in genere è difficile: con Hertz Compact Power anche i sistemi audio più complessi diventano semplici da installare.
Così il team Hertz ha superato con successo un’altra sfida: realizzare prodotti entry-level senza scendere a compromessi, rispettando gli standard progettuali propri del marchio Hertz.
HCP 4 is an amplifier designed to reproduce any musical genres with four separate channels for multiple configurations. Pre-amplified (Pre-In) inputs and high-level (Speaker-In) inputs allow for connection with any head units.
Built to work both in mono, as part of a three-channel system with sub and front, and in stereo for a powerful two-channel system, HCP 4 is a unique model in terms of versatility!
All the Hertz Compact Power amplifiers are assembled with high-quality components and feature a complete and by-passable crossover system.
The dissipation system is optimized with the heat being transferred to the heat sink and then dissipated through the sides of the amplifier.
HCP: LA TECNICA
Il dissipatore degli HCP è realizzato in alluminio estruso, materiale insu- perabile per leggerezza, resistenza e capacità di dissipazione del calore.
Per ridurre le dimensioni, i transistor di potenza sono disposti tra il PCB e la parte superiore dello chassis che raccoglie il calore, da lì poi questo è trasferito sulle superfici laterali, dotate di alettature, per essere smaltito.
La sezione del Front End, dotata di sistema crossover completo ed escludibile per permettere il collegamento con i processori, uscite preamplificate con crossover su HCP1D e molteplici regolazioni,
offre all’utilizzatore infinite possibilità di collegamenti del sistema, per qualsiasi configurazione e con qualunque sorgente.
Gli ingressi, vanto dell’area R&D Hertz, sono disponibili sia su connes- sioni RCA per il collegamento preamplificato (Pre-In) con autoradio aftermarket,
che su connessioni ad alto-livello (Speaker-In) per il collegamento con la sorgente di serie integrata nell’automobile.
Gli ingressi Pre-In e Speaker-In sono dotati di una speciale circuitazione bilanciata che garantisce un’alta reiezione alle interferenze elettromagneti
che tipiche dell’ambiente in auto, garantendo risultati acustici privi di disturbi.
Gli ingressi Speaker-In sono inoltre dotati della funzione ART, Auto- matic Remote Turn-On/Off,
che accende e spegne l’amplificatore in funzione dell’operatività della sorgente,
eliminando la necessità di un segnale remote di accensione,generalmente mancante sui sistemi audio di serie.
Il circuito ART, da tempo messo a punto dallo staff Hertz, garantisce l’accensione senza ritardi ed evita rumori fastidiosi allo spegnimento,
inoltre la funzione è disattivabile manualmente attraverso uno switch sul pannello controlli: in quei casi dove la sorgente di serie ha dei lunghi ritardi allo spegnimento
oppure la riaccensione dell’amplificatore è comandata da attività accessorie come la riapertura delle portiere,
si può disinserire la funzione ART e utilizzare l’ingresso remote tramite un comando manuale, evitando un eccessivo consumo della batteria.
La sezione crossover degli amplificatori Hertz Compact Power per- mette un’estrema flessibilità nel realizzare qualsiasi configurazione del sistema audio:
Bass Boost per esaltare le basse frequenze; Lo-pass, Hi-Pass, Subsonic, Phase e Full Range per creare complessi sistemi audio;
regolabili con pendenza a 12 dB/Oct. e 24 dB/Oct. secondo il modello. In particolare, l’amplificatore mono HCP 1D è dotato di uscite pream- plificate Hi-Pass che permettono di creare un Band-Pass sul woofer anteriore.
Mentre il modello a quattro canali HCP 4D dispone di un range esteso delle frequenze del filtro, per essere utilizzato anche negli impianti Front multicanale a 2 vie attive.
A bordo delle elettroniche HCP, uno stadio di alimentazione con trasformatore ad avvolgimenti multifilari e condensatori Low-ESR 105°C,
lavora ad alta efficienza garantendo l’energia necessaria allo stadio di uscita in classe D (in HCP 1D, HCP 4D e HCP 5D) e in classe AB (in HCP 2 e HCP 4),
per renderli stabili a 2 Ω di carico e assicurare la massima erogazione di potenza.
Utilizzando l’HCP 1D e la sezione subwoofer dell’HCP 5D è possibile controllare il subwoofer da remoto: l’accessorio HRC, Hertz Remote Control,
collegato alla specifica presa Remote Control, permette di regolare con estrema precisione il livello del volume anche stando comodamente seduti all’interno dell’auto.
La manopola del HRC dispone di un scatto centrale (Center Detent) dove il livello del subwoofer viene tarato in modo ottimale.
Da questa posizione il livello può essere accresciuto di 6 dB oppure ridotto fino ad annullarlo, è sempre possibile ritrovare il volume ottimale riposizionando la manopola sul Center Detent
Max power 760 W
Power supply voltage / fuse:11 ÷ 15 VDC / 2 x 20 A
Idling current (power ON/OFF):1A/0.04 mA Consumption @ 2 Ω,
14.4 VDC (Max Musical Power):
21 A Remote In: 7÷15 VDC - 1 mA ART:
Automatic Remote Turn-On/Off with Speaker-In
Amplifier Stage Features:
Distorsion-THD (100 Hz@ 4Ω):0.01%
Bandwidth:10 ÷ 45k Hz
S/N Ratio (A weighted @1V): 103 dB
Damping factor (100 Hz@ 4Ω): 120
Pre-In sensitivity: 0.6÷5 VRMS (15 k Ω)
Speaker-In sensitivity: 1.5÷12 VRMS (47 Ω)
Load impedance (MIN)@ 4Ch: 2Ω @ 3Ch: 2Ω + 2Ω + 4Ω@2Ch:4 Ω
Plus Prodotto
1. Design compatto, realizzato con un dissipatore in alluminio estruso, il cui lato superiore trasferisce efficacemente il calore generato dai componenti elettronici di potenza.
2. Speciale circuitazione bilanciata in ingresso per un’alta reiezione delle interferenze elettromagnetiche, negli ingressi Pre-In o Speaker-In.
3. Ingressi Speaker-In (per autoradio di serie) e ingressi RCA-In (per autoradioAftermarket).
4. ART, Automatic Remote Turn-On/Off, accende e spegne automaticamente l’amplificatore quando l’autoradio di serie si accende e si spegne (attivabile/ disattivabile, solo con Speaker-In).
5. Alimentatore con trasformatore ad avvolgimenti multifilari, condensatori
Low-ESR 105°C, stadio di uscita AB-Class stabile a 2 Ω.
6. Uscite Pre-out, disponibili anche con gli ingressi di livello Speaker-In.
7. Modalità di funzionamento in mono (selezionabile) per realizzare un sistema a tre canali con sub e front, o un potente sistema a due canali.
8. Bass Boost (50 Hz) regolabile a 12 dB, per un basso più profondo.
9. Filtri crossover a 12 dB Lo-Pass (da 50 Hz a 500 Hz) e Hi-Pass (80 Hz).
Il filtro Hi-Pass a frequenza fissa permette un accoppiamento ottimale con un amplificatore per il subwoofer o la realizzazione di un sistema front + rear o sub + front.
10. Uscite di potenza full range selezionabili.
Caratteristiche Tecniche
Output Power (RMS) @ 14.4 VDC, THD 10%:
4 Ch:65 W x 4 (4 Ω)
4 Ch: 95 W x 4 (2 Ω)
3 Ch: 65 W x 2 (4 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω)
3 Ch: 95 W x 2 (2 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω)
2 Ch: 190 W x 2 (4 Ω)
CEA 2006-A Ratings:
RMS Power (4 Ω, ≤ 1 % THD + N, 14.4 V):50 W x 4 Ch
S/N Ratio (ref. 1 W output): 82 dBA
Size / WeightMax size (mm / in.): 315 x 190 x 50 / 12.40 x 7.48 x 1.97
Weight (kg / lb.): 2,62 / 5.77
Inputs / Outputs / Filter
INPUTS :PRE IN / SPEAKER IN
Preout FULL range (FRONT): Yes FRONT Ch.
Filters FULL: Yes
Hi-Pass: 80 Hz @ 12 dB/Oct.
Lo-Pass: 50 ÷ 500 Hz @ 12 dB/Oct.
REAR Ch. filters FULL: Yes
Hi-Pass: 80 Hz @ 12 dB/Oct.
Lo-Pass: 50 ÷ 500 Hz @ 12 dB/Oct.
FRONT Ch. MONO (on/off): Yes
REAR Ch. MONO (on/off): Yes
BOOST 50 Hz (select): (0 / 6 / 12) dB
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