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Dynamat DYN11905 The Hoodliner protezione termica per cofano motore da -40C to +107C
- SKU prodotto: 18132
PREZZO PER SINGOLO FOGLIO DA 137,2X81,3 CM
L'Hoodliner DYN11905 e' un isolante termico composto da una schiuma termo-acustica a base di poliuretano con un rivestimento di alluminio rinforzato e adesivo sensibile alla pressione sul lato dell'applicazione. Questo prodotto e' stato progettato e costruito per essere applicato all'interno del vano motore dell'automobile nella parte inferiore del cofano.
PROPRIETA' ACUSTICHE
L'efficacia di una schiuma acustica dipende dalla sua capacita' di combinazione di celle aperte e chiuse per accogliere le onde sonore e convertire le onde sonore in energia termica. Hoodliner ha una combinazione di celle aperte e chiuse per accogliere le onde sonore e disperderle. Se tutte le celle della schiuma fossero aperte, le onde sonore semplicemente la attraverserebbero. Al contrario, se tutte le celle fossero chiuse, poche onde verrebbero assorbite. La schiuma acustica nell' Hoodliner e' contenuta in fogli, raggiungendo notevoli livelli di resistenza in tutta la schiuma. Pertanto, si assicura il massimo assorbimento del suono.
RESISTENZA AL CALORE
Hoodliner ha un rivestimento di alluminio rinforzato che favorisce il 97% di riflessione del calore. Questa riflessione riduce il trasferimento di calore al cofano e riduce il logoramento delle superfici verniciate.
APPLICAZIONI
H. e' usato come trattamento per il vano motore delle automobili. Si usa anche in applicazioni che richiedono schiume acustiche resistenti al calore.
INSTALLAZIONE
Hoodliner dovrebbere essere tagliato nella forma e dimensione desiderata prima di rimuovere l'adesivo. Puo' essere tagliato con le forbici, con un coltello o con uno stampo. Rimuovete polvere, grasso, umidita' e qualsiasi sostanza estranea dalla superficie di applicazione. Togliere l'adesivo. La tecnica di applicazione piu' semplice, consiste nel piegare leggermente Hoodliner e attaccarlo lungo il lato piu' corto.
SPECIFICHE TECNICHE
Aspetto: Schiuma acustica grigia con un rivestimento di alluminio
Superficie esterna: Poliestere alluminizzato rinforzato di 1mm
Spessore: 0.75"
Peso:.13 (lb./ft3)
Densita':2.0 (lb./ft3)
Resistenza termica acustica a incidenza causuale (R): 2.7 (hr-ft2-deg.F/BTU)
Resistenza alla tensione: 28
Classificazione pirica: Soddisfa l'HBF
Resistenza alla lacerazione: 2.4
Coefficienti di assorbimento dil suono (Usando il metodo della stanza di riflessione -ASTM C423-84a e E-795-83):
0.22 @ 125 Hz
0.42 @ 250 Hz
0.70 @ 500 Hz
0.93 @ 900 Hz
0.87 @ 1 kHz
0.75 @ 1.2 kHz
0.72 @ 2 kHz
0.71 @ 3 kHz
0.70 @ 4 kHz
Gamma di resistenza alla temperatura: -40°C to +107°C(-40°F to +225°F)
PREZZO PER SINGOLO FOGLIO DA 137,2X81,3 CM
L'Hoodliner DYN11905 e' un isolante termico composto da una schiuma termo-acustica a base di poliuretano con un rivestimento di alluminio rinforzato e adesivo sensibile alla pressione sul lato dell'applicazione. Questo prodotto e' stato progettato e costruito per essere applicato all'interno del vano motore dell'automobile nella parte inferiore del cofano. Il prodotto va ritagliato su misura e collocato sulla superficie del cofano. La parte adesiva e' liscia e offre un ottimo contatto con la superficie sottostante. Sia il materiale che l'adesivo possono resistere a temperature da -40C to +107C (-40F to +225F) CONFEZIONE 1 foglio da 137,2 x 81,3 cm
PROPRIETA' ACUSTICHE
L'efficacia di una schiuma acustica dipende dalla sua capacita' di combinazione di celle aperte e chiuse per accogliere le onde sonore e convertire le onde sonore in energia termica. Hoodliner ha una combinazione di celle aperte e chiuse per accogliere le onde sonore e disperderle. Se tutte le celle della schiuma fossero aperte, le onde sonore semplicemente la attraverserebbero. Al contrario, se tutte le celle fossero chiuse, poche onde verrebbero assorbite. La schiuma acustica nell' Hoodliner e' contenuta in fogli, raggiungendo notevoli livelli di resistenza in tutta la schiuma. Pertanto, si assicura il massimo assorbimento del suono.
RESISTENZA AL CALORE
Hoodliner ha un rivestimento di alluminio rinforzato che favorisce il 97% di riflessione del calore. Questa riflessione riduce il trasferimento di calore al cofano e riduce il logoramento delle superfici verniciate.
APPLICAZIONI
H. e' usato come trattamento per il vano motore delle automobili. Si usa anche in applicazioni che richiedono schiume acustiche resistenti al calore.
INSTALLAZIONE
Hoodliner dovrebbere essere tagliato nella forma e dimensione desiderata prima di rimuovere l'adesivo. Puo' essere tagliato con le forbici, con un coltello o con uno stampo. Rimuovete polvere, grasso, umidita' e qualsiasi sostanza estranea dalla superficie di applicazione. Togliere l'adesivo. La tecnica di applicazione piu' semplice, consiste nel piegare leggermente Hoodliner e attaccarlo lungo il lato piu' corto.
SPECIFICHE TECNICHE
Aspetto: Schiuma acustica grigia con un rivestimento di alluminio
Superficie esterna: Poliestere alluminizzato rinforzato di 1mm
Spessore: 0.75"
Peso:.13 (lb./ft3)
Densita':2.0 (lb./ft3)
Resistenza termica acustica a incidenza causuale (R): 2.7 (hr-ft2-deg.F/BTU)
Resistenza alla tensione: 28
Classificazione pirica: Soddisfa l'HBF
Resistenza alla lacerazione: 2.4
Coefficienti di assorbimento dil suono (Usando il metodo della stanza di riflessione -ASTM C423-84a e E-795-83):
0.22 @ 125 Hz
0.42 @ 250 Hz
0.70 @ 500 Hz
0.93 @ 900 Hz
0.87 @ 1 kHz
0.75 @ 1.2 kHz
0.72 @ 2 kHz
0.71 @ 3 kHz
0.70 @ 4 kHz
Gamma di resistenza alla temperatura: -40°C to +107°C(-40°F to +225°F)
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